Volvo steht seit jeher für solide, zuverlässige und praktische Fahrzeuge – sei es der klassische Kombi oder die Familienlimousine für das Wochenendabenteuer. In jüngerer Zeit drängt die schwedische Marke jedoch verstärkt in den luxuriösen Sektor vor, was das neue Modell unterstreicht: der Volvo ES90. Kann dieses Elektroauto den luxuriösen Anspruch erfüllen und gleichzeitig die typischen Volvo-Tugenden bewahren?
Was ist neu beim Volvo ES90?
Der ES90 bricht mit einigen Konventionen. Parallel zum EX90 eingeführt, teilt er sich mit dem großen SUV die zukunftsweisende Plattform und vereint gleich drei Karosserieformen in einem Luxusfahrzeug: Elemente aus Limousine, Fastback-Kombi und SUV fließen in das Design ein. Im direkten Vergleich fällt auf, dass er etwas höher baut als eine herkömmliche Limousine, während das Heck über eine praktische, an einen Hatchback erinnernde Öffnung für besseren Zugang zum Kofferraum verfügt. Ergänzt wird das Konzept durch ein umfassendes Sicherheitssystem sowie ein riesiges Panorama-Glasdach für ein luftiges Raumgefühl.
Antrieb und Reichweite
Wie andere E-Volvos lässt sich der ES90 je nach Bedarf mit Einzel- oder Doppelmotor-Konfigurationen ausstatten. Die von Jack Evans getestete Single-Motor-Variante bietet mit einer WLTP-Reichweite von bis zu **412 Meilen (ca. 663 km)** die größte Distanz zwischen zwei Ladestopps aller ES90-Modelle.
Dank der modernen **800-Volt-Architektur** unterstützt der ES90 Ladeleistungen von bis zu 350 kW. An entsprechenden Schnellladesäulen lässt sich der Akku in etwa **22 Minuten von 10 auf 80 Prozent** aufladen. An einer herkömmlichen 7-kW-Wallbox zu Hause dauert eine Vollladung rund 14 Stunden (ideal über Nacht).
Fahreindruck und Komfort
Groß, komfortabel und verfeinert – der ES90 gibt sich durch und durch als luxuriöses Executive-Elektroauto. Der Elektroantrieb sorgt für lautloses Gleiten, während Unebenheiten auf der Fahrbahn souverän weggebügelt werden. Die leichtgängige Lenkung erleichtert das Manövrieren im Alltag.
Die etwas erhöhte Sitzposition bietet eine gute Übersicht nach vorn. Die Sicht nach hinten ist durch das schmale Design allerdings eingeschränkt. Auf Langstrecken zeigt sich der ES90 äußerst langstreckentauglich, wobei selbst im Testbetrieb realistische Reichweiten von über 320 Meilen ohne Zwischenstopp problemlos möglich waren.
Design und Ästhetik
Je länger man den ES90 betrachtet, desto faszinierender wirkt er. Auf den ersten Blick erinnert er mit langem Radstand und flacher Front an eine klassische Limousine; die erhöhte Bodenfreiheit verleiht ihm jedoch eine SUV-artige Präsenz. Klassische Designmerkmale wie die markanten **„Thors Hammer“-Scheinwerfer** sorgen dafür, dass das Fahrzeug sofort als echter Volvo erkennbar ist.
Interieur, Platzangebot und Technologie
Passend zum Luxusanspruch präsentiert sich der Innenraum: Das große Panorama-Glasdach sorgt für Helligkeit, gepaart mit hochwertigen Materialien und erstklassiger Verarbeitungsqualität. Wie bei vielen modernen Autos wurde die Anzahl physischer Tasten stark reduziert, was die Bedienung mancher Funktionen gewöhnungsbedürftig macht – auch wenn ein physischer Drehregler für die Lautstärke erhalten blieb.
Das Platzangebot im Fond ist dank des langen Radstands hervorragend und bietet reichlich Beinfreiheit, wenngleich die Füße durch die im Boden untergebrachte Batterie etwas höher platziert sind. Der Kofferraum fasst **442 Liter**, ergänzt durch einen **27-Liter-Frunk** unter der Haube.
Ausstattung und Preise
In Großbritannien beginnt der Einstiegspreis für den ES90 in der Ausstattungslinie *Plus* bei **£67,560**. Bereits hier gehören Features wie eine 360-Grad-Einparkkamera, ein Head-up-Display und ein Bose-Audiosystem zum Standard. Das Infotainmentsystem basiert auf Android Automotive und integriert native Google-Dienste wie Google Maps nahtlos. Die höhere Ausstattung *Ultra* (ab £77,260) ergänzt unter anderem ein Bowers & Wilkins Soundsystem, belüftete Vordersitze sowie eine aktive Luftfederung.
Fazit
Der Volvo ES90 transportiert die Marke überzeugend in die angestrebte Luxusklasse. Vor allem seine Laufruhe und Raffinesse lassen ihn spürbar edler wirken als vorherige Modelle. Abgesehen von dem Wunsch nach etwas mehr physischen Bedienelementen präsentiert sich der ES90 als rundum gelungenes Premium-Fahrzeug, bei dem das Fahrerlebnis im Vordergrund steht.
Original-Artikel erschienen in The Irish News.